BDZ im Gespräch zu aktuellen Entwicklungen im maritimen Bereich
Am 14. August 2020 trafen sich der Vorsitzende des BPR und
stellvertretende BDZ-Bundesvorsitzende Christian Beisch und der
zuständige Berichterstatter im BPR für den maritimen Bereich, Miguel
Garcia (stellv. Vorsitzender BDZ Bezirksverband Nord), zu einem Gespräch
mit den Vertretern der GZD DI C RD Gärtner und ZOAR Breisacher sowie LRD Plötz von der DI B zur aktuellen Situation im maritimen Bereich.
"BDZ im Gespräch zu aktuellen Entwicklungen im maritimen Bereich
Am 14. August 2020 trafen sich der Vorsitzende des BPR und stellvertretende BDZ-Bundesvorsitzende Christian Beisch und der zuständige Berichterstatter im BPR für den maritimen Bereich, Miguel Garcia (stellv. Vorsitzender BDZ Bezirksverband Nord), zu einem Gespräch mit den Vertretern der GZD DI C RD Gärtner und ZOAR Breisacher sowie LRD Plötz von der DI B zur aktuellen Situation im maritimen Bereich.
Folgende Themen wurden besprochen:
Technische Ausstattung
RD Gärtner berichtete, dass der Generalzolldirektion 100 Mio. Euro für die Fortsetzung der Erneuerung der Zollflotte aus dem Konjunkturpaket der Bundesregierung zur Verfügung stehen. Mit diesen Mitteln sollen zwei weitere Zollschiffe (45m) mit LNG - Antrieb als Ersatz für die alten Boote der 28 m Klasse beschafft werden. Eventuell bestehe die Möglichkeit bei Erhalt entsprechender Fördergelder noch ein drittes LNG - Schiff in Auftrag zu geben.
Diese Schiffe werden wie die Boote der 28 m Klasse, als Einwachenschiffe geplant.
Über die zukünftigen Standorte könne noch keine Aussage getroffen werden.
Berufliche Perspektiven der Beschäftigten im maritimen Bereich
Man war sich einig darüber, dass die Kolleginnen und Kollegen des technischen Dienstes im Aufstiegsverfahren der Fachspezifischen Qualifizierung nach § 38 BLV ebenso berücksichtigt werden müssen wie die des nichttechnischen Dienstes. Dies scheiterte in der Vergangenheit daran, dass es keine Module für die Ausbildung im technischen Dienst gibt.
Somit konnten in der Vergangenheit keine Stellen im technischen Dienst für das Aufstiegsverfahren nach §38 BLV ausgeschrieben werden.
Aus Sicht der der BDZ-Fraktion im BPR stellt diese Tatsache eine erhebliche Ungleichbehandlung dar. Derzeit arbeitet die GZD an der Entwicklung eines Moduls für den maritimen Bereich, so RD Gärtner. Sobald das Verfahren nach § 38 BLV für den technischen Dienst etabliert ist, muss für den technischen Dienst ein besonderes Ranking eingeführt werden, da es sich um ein eigenes Auswahlverfahren handelt.
Weiterhin gilt es, auch die Möglichkeiten der Bestenförderung nach § 27 BLV mit Leben zu füllen. Hierzu wurde unter Einbeziehung des BPR eine Arbeitsgruppe gebildet, die ihre Arbeit bereits aufgenommen hat.
Personalgewinnungskonzept
Seitens der GZD arbeitet man derzeit an einem Konzept zur Gewinnung von Nachwuchskräften im Bereich der maritimen Verwendung.
Dies befinde sich allerdings noch in der Abstimmung.
Der BPR wird in den Prozess mit einbezogen, sobald das Konzept mit der Präsidentin der GZD abgestimmt ist.
Der BDZ begrüßt die Modernisierung der Zollflotte. Um auch künftig einen starken Wasserzolldienst zu haben, ist die Modernisierung zwingend erforderlich.
Der BDZ hatte sich im Rahmen der Haushaltsaufstellungsverfa
Im Ergebnis seiner erfolgreichen Bemühungen wurden die drei Boote der Bremen-Klasse gebaut und zwischenzeitlich in Dienst gestellt.
Bereits im vergangenen Jahr hatte der BDZ die Einführung des § 38 BLV auch für den technischen Dienst eingefordert. Dieser Forderung kommt die GZD nun nach.
Die demografische Entwicklung wird sich im Wasserzolldienst deutlich stärker als in anderen Bereichen auswirken. Von daher wird die Entwicklung eines besonderen Personalentwicklungskonzep
Die BDZ-Fraktion im BPR wird sich in dieser Frage weiter einbringen."
Am 14. August 2020 trafen sich der Vorsitzende des BPR und stellvertretende BDZ-Bundesvorsitzende Christian Beisch und der zuständige Berichterstatter im BPR für den maritimen Bereich, Miguel Garcia (stellv. Vorsitzender BDZ Bezirksverband Nord), zu einem Gespräch mit den Vertretern der GZD DI C RD Gärtner und ZOAR Breisacher sowie LRD Plötz von der DI B zur aktuellen Situation im maritimen Bereich.
Folgende Themen wurden besprochen:
Technische Ausstattung
RD Gärtner berichtete, dass der Generalzolldirektion 100 Mio. Euro für die Fortsetzung der Erneuerung der Zollflotte aus dem Konjunkturpaket der Bundesregierung zur Verfügung stehen. Mit diesen Mitteln sollen zwei weitere Zollschiffe (45m) mit LNG - Antrieb als Ersatz für die alten Boote der 28 m Klasse beschafft werden. Eventuell bestehe die Möglichkeit bei Erhalt entsprechender Fördergelder noch ein drittes LNG - Schiff in Auftrag zu geben.
Diese Schiffe werden wie die Boote der 28 m Klasse, als Einwachenschiffe geplant.
Über die zukünftigen Standorte könne noch keine Aussage getroffen werden.
Berufliche Perspektiven der Beschäftigten im maritimen Bereich
Man war sich einig darüber, dass die Kolleginnen und Kollegen des technischen Dienstes im Aufstiegsverfahren der Fachspezifischen Qualifizierung nach § 38 BLV ebenso berücksichtigt werden müssen wie die des nichttechnischen Dienstes. Dies scheiterte in der Vergangenheit daran, dass es keine Module für die Ausbildung im technischen Dienst gibt.
Somit konnten in der Vergangenheit keine Stellen im technischen Dienst für das Aufstiegsverfahren nach §38 BLV ausgeschrieben werden.
Aus Sicht der der BDZ-Fraktion im BPR stellt diese Tatsache eine erhebliche Ungleichbehandlung dar. Derzeit arbeitet die GZD an der Entwicklung eines Moduls für den maritimen Bereich, so RD Gärtner. Sobald das Verfahren nach § 38 BLV für den technischen Dienst etabliert ist, muss für den technischen Dienst ein besonderes Ranking eingeführt werden, da es sich um ein eigenes Auswahlverfahren handelt.
Weiterhin gilt es, auch die Möglichkeiten der Bestenförderung nach § 27 BLV mit Leben zu füllen. Hierzu wurde unter Einbeziehung des BPR eine Arbeitsgruppe gebildet, die ihre Arbeit bereits aufgenommen hat.
Personalgewinnungskonzept
Seitens der GZD arbeitet man derzeit an einem Konzept zur Gewinnung von Nachwuchskräften im Bereich der maritimen Verwendung.
Dies befinde sich allerdings noch in der Abstimmung.
Der BPR wird in den Prozess mit einbezogen, sobald das Konzept mit der Präsidentin der GZD abgestimmt ist.
Der BDZ begrüßt die Modernisierung der Zollflotte. Um auch künftig einen starken Wasserzolldienst zu haben, ist die Modernisierung zwingend erforderlich.
Der BDZ hatte sich im Rahmen der Haushaltsaufstellungsverfa
Im Ergebnis seiner erfolgreichen Bemühungen wurden die drei Boote der Bremen-Klasse gebaut und zwischenzeitlich in Dienst gestellt.
Bereits im vergangenen Jahr hatte der BDZ die Einführung des § 38 BLV auch für den technischen Dienst eingefordert. Dieser Forderung kommt die GZD nun nach.
Die demografische Entwicklung wird sich im Wasserzolldienst deutlich stärker als in anderen Bereichen auswirken. Von daher wird die Entwicklung eines besonderen Personalentwicklungskonzep
Die BDZ-Fraktion im BPR wird sich in dieser Frage weiter einbringen."
Quelle: BDZ-facebook-Seite, URL: https://de-de.facebook.com/BDZ.eu/photos/pb.107358579305971.-2207520000../4401150856593367/?type=3&theater
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